北京時間6月26日，2025年NBA選秀大會在紐約進行，波特蘭開拓者隊用16號簽選中了中國球員楊瀚森。這一天，也是他20歲生日，“這個生日禮物，我很喜歡?！睏铄谝粫r間更新自己的媒體賬號，“但我的征程，才剛剛開始。努力扎根、將夢想延續，才是我最重要的使命。”
結束本賽季CBA后，楊瀚森便前往美國準備選秀。在試訓的14支球隊中，開拓者是他試訓第一支，如今也如愿留在了波特蘭。不過第16順位明顯要高于外界此前的預測，開拓者隊能在這個位置“截胡”，說明他們看好并愿意培養楊瀚森。展望即將開啟的NBA生涯，楊瀚森坦言場上場下都需要去適應、去學習，他會好好訓練，好好打球，爭取在場上做到最好。
27天試訓14支隊伍，楊瀚森成中國球員選秀模板
楊瀚森2005年6月26日出生于山東淄博，身高2.18米，場上司職中鋒。15歲那年，楊瀚森進入到青島男籃青年隊，17歲時被俱樂部提前調入到成年隊。這期間，青島隊對楊瀚森的訓練以及未來發展制定了系統計劃，多次聘請NBA教練對他強化特訓。
過去兩個賽季，楊瀚森在CBA聯賽進步很快，成長為青島隊的內線支柱。上賽季，楊瀚森當選了CBA年度最佳星銳球員、最佳防守球員。本賽季CBA聯賽，楊瀚森場均出戰33分鐘，交出了16.2分、10.0個籃板、2.8次助攻、0.9次搶斷、2.7個蓋帽的成績單，入選最佳陣容一陣，并蟬聯年度最佳星銳球員。
CBA季后賽中，青島隊險些將最終奪冠的浙江隊拉下馬。結束本賽季后，楊瀚森隨機確認將參加今年NBA選秀。其實早在今年1月，楊瀚森就簽約了里奇·保羅的經紀公司，為選秀做準備。
5月3日，楊瀚森啟程前往美國試訓，期望通過不同形式的試訓加深與各球隊的了解。5月11日至18日，楊瀚森參加了在芝加哥舉行的NBA聯合試訓，在參加的兩場5V5比賽中都有不錯的發揮。技術層面看，楊瀚森是個全能大個子，能護筐、能擋拆、能策應，也能拉到外線投三分。
除聯合集訓，楊瀚森還在經紀團隊的運作下獲得了多支球隊單獨試訓機會。楊瀚森中方經紀人馬捷介紹，他們把擁有20號到40號選秀簽的球隊都試訓了一遍，讓他把自己的能力展現出來，選擇權則交給球隊。
27天內，楊瀚森先后試訓了開拓者、爵士、太陽、雄鹿、魔術、步行者、籃網、凱爾特人、老鷹、森林狼、猛龍、勇士、雷霆、快船等14支球隊，飛行距離超過2. 76萬公里。試訓日程很多時候都是背靠背，馬捷說這是此前從未經歷過的，但楊瀚森都咬牙堅持了下來。
其經紀公司安排的教練比爾也表示，有90%的試訓球隊都給了楊瀚森非常正面的評價，“我希望他能夠躋身（選秀）首輪，對他在NBA的表現寄予厚望，不僅僅是成為一名NBA球員，而是成為首發球員。”
選秀前的一次訪談，楊瀚森稱這次試訓最直觀的感覺是美國球員練投籃要多一些，投籃也更準一些。這段時間，他重點打磨了自己的投籃技術，也在慢慢適應NBA的節奏。
馬捷介紹，NBA選秀是個系統工程，楊瀚森這次也是把選秀前的各個環節都過了一遍。未來中國其他年輕球員想要沖擊NBA，楊瀚森所走過的路便是一個非常好的模板。
16順位超出預期，新秀賽季爭取在場上做到最好
今天上午的選秀大會，楊瀚森在首輪第16順位被波特蘭開拓者選中，他們是從灰熊隊交易來了這個簽位?！拔椰F在還感覺腿在抖，然后就是非常激動。”談及被選中的那一刻，楊瀚森非常開心，這個順位超出了自己預期。
過去一個月內，楊瀚森試訓了14支隊伍，開拓者是他試訓的第一支球隊。其實在征戰CBA期間，開拓者的球探就曾來到中國跟楊瀚森有過接觸，“開拓者是我第一支去試訓的隊伍，在那邊過得非常愉快，（也是）非常神奇的一段經歷?！?/p>
首輪被選中，意味著楊瀚森收入上有了最基本的保障。按照NBA的薪酬體系，楊瀚森新秀賽季的工資預計在442萬美元。同時，第16順位要明顯高于此前的模擬選秀結果，開拓者隊之所以“截胡”，相信也會對楊瀚森悉心培養。選秀結束后不久，開拓者隊就發文歡迎楊瀚森。目前，開拓者隊沒有太好的中鋒，楊瀚森有足夠的空間去施展自己的能力。而且，開拓者隊在中國一直有著不錯的球迷基礎。隨著楊瀚森的加入，開拓者也將吸引更多中國球迷的關注。
今天上午，楊瀚森啟蒙時期的教練、青島隊的教練和隊友們都齊聚一堂，見證了這一歷史性時刻?！白詈玫那騿T都在NBA，很多事情都要重新開始，最主要是加強力量訓練，做好身體對抗的準備。”一手把楊瀚森從青島青年隊帶出來的徐長鎖表示，到了NBA會有更多對抗，楊瀚森從小性格溫和，以后要在場上多展現出自己的個性。
談及楊瀚森的新秀賽季，馬捷說保持健康，平穩度過最為重要。此外，盡管語言上有一定挑戰，楊瀚森仍需盡快融入球隊環境中。希望通過新秀賽季，他在綜合能力上能有一個較大提升。
展望即將開啟的NBA生涯，楊瀚森稱這是一段全新的挑戰，無論場上還是場下都是新的環境，需要自己去適應、去學習，“好好訓練，好好打球，爭取在場上做到最好。”前輩姚明也告訴他，選秀只是整個職業生涯，甚至人生中短短的一部分，走好之后的路最重要。
新京報記者 孫海光
編輯 張牽 校對 王心